"ရန္ကုန္-မႏၲေလး အျမန္လမ္းမႀကီးဟာ လက္ရွိမွာေလးလမ္းသြား လမ္းမႀကီးပဲရွိပါေသးတယ္။ ရွစ္လမ္းသြား အျဖစ္ တိုးခ်ဲ႕ႏိုင္ဖို႔အတြက္ ကိုရီးယား၊ ဂ်ပန္နဲ႔ အေမရိကန္တို႔ကို အကူအညီ ေတာင္းထားပါတယ္။ ကိုရီးယား ကေတာ့ ကိုရီးယား-ျမန္မာ ခ်စ္ၾကည္ေရးတံတားကို ကူညီဖို႔
ပိုအားသန္ပံုရတယ္။JICA ကေတာ့ ျမန္မာႏုိင္ငံ မွာ ကူညီတာေတြ အမ်ားႀကီးျဖစ္ၿပီး ရန္ကုန္-မႏၲေလး အျမန္လမ္းလို စီမံကိန္းႀကီးအတြက္ အကူအညီေပး ဖို႔ဆိုရင္ သူတို႔အစိုးရကို ျပန္တင္ျပရတာ ရွိတယ္။ အခုလည္း သူတို႔အစိုးရကို ျပန္တင္ျပေနတယ္လို႔ သိရ ပါတယ္။ အေမရိကန္ အေနနဲ႔ကေတာ့ ရွစ္လမ္းသြား တိုးခ်ဲ႕ႏိုင္ဖို႔အတြက္ စီမံကိန္း ျဖစ္ႏုိင္ေျခေတြကိုေလ့လာ မႈေတြ ျပဳလုပ္ၿပီးသြားၿပီ။ ဒါေပမဲ့ ခုခ်ိန္ထိ ဘာမွေတာ့ အေၾကာင္းမျပန္ေသးပါဘူး" ဟု အထူးစီမံကိန္း
အဖြဲ႕-၁မွ အင္ဂ်င္နီယာခ်ဳပ္ ဦးၾကည္ေဇာ္ျမင့္က ေျပာၾကားခဲ့သည္။
ရန္ကုန္-မႏၲေလး အျမန္လမ္းမႀကီးကို ေျခာက္ႏွစ္ႏွင့္ႏွစ္လၾကာ တည္ေဆာက္ၿပီးေနာက္လက္ရွိလမ္းအရွည္ မွာ ၄၄၃ မိုင္ ရွည္လ်ားၿပီး ယာဥ္ေမာင္းၾကာခ်ိန္ အေနျဖင့္ ၁၄ နာရီရွိေၾကာင္း ေဆာက္လုပ္ေရး ၀န္ႀကီး ဌာနမွ သိရသည္။
ရန္ကုန္-မႏၲေလး အျမန္လမ္းမႀကီးတြင္ ယာဥ္ရပ္နားစခန္းမ်ား (Rest Camps) လံုေလာက္မႈမရွိေသးသျဖင့္ တိုးခ်ဲ႕တည္ေဆာက္လ်က္ရွိေၾကာင္းႏွင့္ အလားတူရဲစခန္းမ်ားကိုလည္းထပ္မံတည္ေဆာက္လ်က္ရွိေၾကာင္း ေဆာက္လုပ္ေရး၀န္ႀကီးဌာန၊ ျပည္သူ႔ေဆာက္လုပ္ေရး လုပ္ငန္းမွ ဦးေဆာင္ညႊန္ၾကားေရးမွဴး ဦးေက်ာ္လင္း က ေျပာၾကားခဲ့သည္။
အဆိုပါ ယာဥ္ရပ္နား စခန္းမ်ားကို မိုင္ ၅၀ ႏွင့္ ၇၀ အၾကားတြင္ တစ္ခုစီ တည္ေဆာက္သြားရန္ စီစဥ္ထား ေၾကာင္း၊ အမွတ္ (၃) လမ္းဆံုမွ မိုင္ ၄၀ အကြာရွိ ဘုရားႀကီး၊ ေဘာနက္ႀကီးတြင္တစ္ခု၊ ၁၁၅ မိုင္(ျဖဴး)၊ ေနျပည္ေတာ္အ၀င္ ၂၀၂ မုိင္၊ ၂၈၆ မုိင္ရွိ သီးကုန္း(မိတၳီလာ)၊၃၅၂ မုိင္ရွိ စကားအင္း(တံတားဦး)လမ္းဆံုတြင္ တစ္ခု တည္ေဆာက္သြားမည္ ျဖစ္ေၾကာင္းႏွင့္ေနျပည္ေတာ္အ၀င္ ၂၀၂ မိုင္တြင္မူ လက္ရွိတည္ေဆာက္ ေနၿပီ ျဖစ္ေၾကာင္းလည္း သိရသည္။
eleven media group
No comments:
Post a Comment
သင့္စိတ္ႏွင့္သင့္ကုိယ္လြတ္လက္စြာေပါက္ကြဲပုိင္ခြင့္ရွိပါတယ္ ဒါေပမဲ့ သင္ေပးသြားတဲ့ Comment ဟာသင့္ရဲ႕စိတ္ထားပါပဲ မိတ္ေဆြ...လာေရာက္အားေပးတဲ့အတြက္ အျမဲေက်းဇူးတင္ေနမွာပါ.....GOOD LUCK...