ေမာ္လၿမိဳင္-မဲေဆာက္ ပထမဆံုးေလေၾကာင္းခရီးစဥ္ အားနည္းခ်က္ တခ်ိဳ႕ရွိခ့ဲ

ျမန္မာႏုိင္ငံ ေမာ္လၿမိဳင္ၿမိဳ႕မွ ထုိင္းႏုိင္ငံ မဲေဆာက္ၿမိဳ႕သုိ႔ ပထမဆံုး ပ်ံသန္း ေျပးဆြဲေသာ ထုိင္းအေျခစိုက္ Nok အဲ ယားလိုင္းမွ ခရီးစဥ္ အမွတ္ DD4213 တြင္ အားနည္းခ်က္ တခ်ဳိ႕ေၾကာင့္ ခရီးသည္ ၂ ဦး စီးနင္း လိုက္ပါခြင့္ မရခဲ့ ေၾကာင္း သတင္းရရွိသည္။

ျမန္မာႏုိင္ငံ ေမာ္လၿမိဳင္ၿမိဳ႕ ေလဆိပ္မွ စက္တင္ဘာလ ၁ ရက္ေန႔ နံနက္ ၁၀ နာရီ ၅ မိနစ္တြင္ ထုိင္း ႏုိင္ငံ မဲေဆာက္ ၿမိဳ႕သုိ႔ ထြက္ခြာမည့္ Nokေလေၾကာင္းလိုင္း ေလယာဥ္ႏွင့္လိုက္ပါမည့္ ၃ ဦးအနက္ ဂ်ပန္ႏုိင္ငံ သားတဦး သာ လုိက္ပါခြင့္ရခဲ့ၿပီး က်န္ခရီးသည္ ၂ ဦး အား ေလဆိပ္ လံုၿခံဳေရး တာ၀န္ရွိသူမ်ားက လံုၿခံေရး အေၾကာင္းျပ ခ်က္ျဖင့္ Check in လုပ္ခြင့္မရခဲ့၍ လုိက္ပါ စီးနင္း ခြင့္လည္း မရခဲ့ေၾကာင္း ခရီးသည္ တဦး ျဖစ္ သူ ဦးဘုိၾကည္က ဧရာ၀တီကို ေျပာသည္။

“အဲယားလိုင္းကကားခေပးၿပီးလံုၿခံဳေရးတပ္ဖဲြ႕ကကားစီစဥ္ေပးတယ္။လမ္းခရီး လံုၿခံဳေရး အဆင္ေျပ ေအာင္ စီစဥ္ ေပးပါတယ္” လို႔ သူက ေျပာပါတယ္။

ေလေၾကာင္းလုိင္းႏွင့္ လံုၿခံဳေရးတာ၀န္ရွိသူမ်ားက ေတာင္းပန္၍ ကူညီေပးမႈျဖင့္ အဆုိပါ ခရီးသည္ ၂ ဦးမွာ ေမာ္လၿမိဳင္ မွ ျမ၀တီၿမိဳ႕သို႔ ကားျဖင့္ ၅ နာရီ ခရီးျဖင့္ မဲေဆာက္ၿမိဳ႕သုိ႔ ျပန္လည္ ေရာက္ရွိခဲ့သည္ဟု သိရ သည္။

၄င္းခရီးစဥ္သည္ ေမာ္လၿမိဳင္မွ မဲေဆာက္သို႔ ပထမဆံုး ခရီးစဥ္လည္းျဖစ္ၿပီး ထုိင္း ေလေၾကာင္းမွ ထုိင္း အရာရွိမ်ား ပါ ၀င္လာသည့္ အတြက္ ေလဆိပ္ လံုၿခံဳေရးအား မည္သူ႔ကိုမွ ၀င္ခြင့္ မျပဳရန္ တားျမစ္ေစခဲ့၍ ခရီးသည္မ်ားကိုပါမထင္မွတ္ပဲတားျမစ္ခဲ့ျခင္းျဖစ္ေၾကာင္း၊မိနစ္အနည္းၾကာရွင္းျပၿပီးေနာက္ ေလယာဥ္ထြက္မည့္ စကၠန္႔ ပိုင္း အလိုမွသာ ေလေၾကာင္းလိုင္းမွ သိ႐ွိသြားခဲ့ျခင္းျဖစ္သည္ဟု သူက ဆက္ရွင္းျပသည္။

အဓိကအားနည္းခ်က္မွာေလဆိပ္လံုၿခံဳေရးႏွင့္ေလေၾကာင္းလုိင္းတုိ႔အၾကားအခ်ိတ္အဆက္မိမိမရွိခဲ့ ျခင္းျဖစ္ၿပီး ယခု အခက္အခဲျဖစ္ခဲ့ရျခင္းမွာ မေတာ္တဆ သာျဖစ္ေၾကာင္းလည္း ဦးဘုိၾကည္က ေျပာသည္။

“အခု ျဖစ္တာက မေတာ္တဆ ျဖစ္တာပါ။ ရည္ရြယ္ခ်က္ မပါပါဖူး။ ဒါေပမယ့္ေနာင္ကို ဒါမ်ိဳးမျဖစ္ဖို႔ေတာ့ လုိပါတယ္။ ၂ ႏုိင္ငံလံုးရဲ႕ အက်ိဳးစီးပြားနဲ႔ ဂုဏ္သိကၡာနဲ႔လည္း ဆုိင္တာေပါ့” ဟု သူက ေျပာသည္။

Nokေၾကာင္းလုိင္းသို႔ဧရာ၀တီကတယ္လီဖုန္းျဖင့္ဆက္သြယ္ေမးျမန္းခဲ့ရာလက္ခံေျဖၾကားသူဂြ်န္ုဆုိသူက ျဖစ္စဥ္ အေသးစိပ္ကိုမသိရေသာ္လည္းယခုကဲ့သို႔အားနည္းခ်က္၊ခရီးသည္မ်ားအဆင္မေျပ ျဖစ္ခဲ့သည့္အေပၚ ေနာင္တြင္ မျဖစ္ေပၚေရး ေလေၾကာင္းလိုင္း တာ၀န္ရွိသူမ်ားထံ တင္ျပသြားမည္ဟု ျပန္လည္ ေျဖၾကားခဲ့သည္။

အေျခခံ အေဆာက္အဦဆုိင္ရာ အဆင္သင့္မျဖစ္ေသးသည့္ အားနည္းခ်က္မ်ား ရွိေနၿပီး ေလဆိပ္လံုၿခံဳေရး မ်ားက VIP (အထူးအေရးႀကီး ပုဂၢိဳလ္) မ်ားပါသည္ ခရီးစဥ္ျဖစ္၍ လံုၿခံဳေရးအရ ခရီးသည္ႏွင့္ အျပင္လူ ခြဲျခားမသိခဲ့ျခင္း၊ခရီးသည္မ်ားအားCheckinအတြက္အသိေပးေၾကညာသည့္စနစ္မရွိျခင္း၊ ေမာ္လၿမိဳင္ ေလဆိပ္၌ Nokေလေၾကာင္းလိုင္းသည္ အင္တာနက္ သံုးရသည္မွာ တယ္လီဖုန္းႏွင့္ ခ်ိတ္ဆက္သံုးေန ရသည့္အတြက္ သတင္းအခ်က္အလက္ ေႏွာင့္ ေႏွးရျခင္းတုိ႔သည္ ျပဳျပင္ရမည့္အခ်က္မ်ားျဖစ္သည္ဟုလည္းစံုစမ္းသိရွိရသည္။

“ေလယာဥ္စီးတယ္ဆုိတာ အခ်ိန္ကို ေပး၀ယ္စီးရတာေလ၊ အခုေတာ့ မိနစ္ပိုင္း စီးရမည့္ခရီးကို ၅ နာရီ ကားနဲ႔ စီးလုိက္ ရတယ္” လို႔ ဦးဘုိၾကည္က ေျပာသည္။

ေမာ္လၿမိဳင္-မဲေဆာက္ႏွင့္ မဲေဆာက္-ေမာ္လၿမိဳင္ Nok ေလေၾကာင္းခရီးစဥ္မ်ားတြင္ လိုက္ပါစီးနင္းမည့္သူ မ်ား အေနျဖင့္ ႏုိင္ငံကူးလက္မွတ္၊ သက္ဆုိင္ရာ ႏုိင္ငံမ်ား၏ ဗီဇာမ်ား အသီးသီးပါရွိၿပီးမွသာ စီးနင္းလိုက္ပါခြင့္ ရွိသည္ဟုလည္း သိရ သည္။

ထုိင္းႏွင့္ ျမန္မာ ၂ ႏုိင္ငံ အစုိးရမ်ားအေနျဖင့္ စနစ္တက် ပူးေပါင္းေဆာင္ရြက္မႈကို လုပ္ေဆာင္သင့္ၿပီး ရွင္းလင္ းတိက်သည့္သတင္းထုတ္ျပန္မႈမ်ားကိုလည္းအစိုးရမ်ားအပါအ၀င္ ေလဆိပ္တာ၀န္ရွိသူမ်ား၊ ေလေၾကာင္းလုိင္းမ်ားက လုပ္ ေဆာင္သင့္ေၾကာင္း ဦးဘုိၾကည္က အႀကံျပဳ ေျပာဆုိသည္။

ဧရာ၀တီblog